Наша история
Незадолго до Великой Октябрьской социалистической революции, 13 июня 1917 года, Буковский Петр Викентьевич приобрел у Екатеринодарского промышленника Варт-Баронова фабрику гирь и весов "СЛАВЯНИН", располагавшуюся в г. Екатеринодаре по улице Карасунский канал №50 (ныне улица Суворова, 62).
Постановлением президиума Кубано-Черноморского областного Совета Народного хозяйства от 4 июня 1920 года на основании декрета ВСНХ от 28 июня 1918 года предприятия Буковского были объявлены национализированными.
Постановлением президиума Кубано-Черноморского областного Совета Народного хозяйства от 4 июня 1920 года на основании декрета ВСНХ от 28 июня 1918 года предприятия Буковского были объявлены национализированными.
1927 год
25 октября в г. Краснодаре на месте кустарного частного производства были организованы мастерские "Кубсельпродсоюза", в которых изготовлялись бензиновые баки, поплавки и фары тракторов "Фордзон" и "Путиловец", а также скобяные изделия.
Производился мелкий и средний ремонт тракторов и сельско-хозяйственных машин.
Численность рабочих не превышала 150 человек.
Имелось всего 3 старых токарных, 1 строгальный и 2 сверлильных станка.
Мастерские должны были освоить ремонт тракторов и автомашин, поэтому в 1930 году были организованы 1-е краевые курсы по подготовке инструкторов и механиков.
Производился мелкий и средний ремонт тракторов и сельско-хозяйственных машин.
Численность рабочих не превышала 150 человек.
Имелось всего 3 старых токарных, 1 строгальный и 2 сверлильных станка.
Мастерские должны были освоить ремонт тракторов и автомашин, поэтому в 1930 году были организованы 1-е краевые курсы по подготовке инструкторов и механиков.
На базе тракторных мастерских был создан Ремонтно-Механический завод. Функции предприятия расширились. Теперь здесь смогли перейти на средний и капитальный ремонт тракторов, автомашин и токарных станков. Была значительно увеличена производственная программа и расширена номенклатура изделий и ремонтных единиц.
Кроме ремонта двигателей к тракторам, завод оказывал большую помощь заводу им. Седина, Мехмастерским, Главмаргарину и заводу "Краснолит".
В 1934-36 годах завод выпускал из ремонта в сутки до 12 моторов к тракторам и освоил производство различных запчастей.
Кроме ремонта двигателей к тракторам, завод оказывал большую помощь заводу им. Седина, Мехмастерским, Главмаргарину и заводу "Краснолит".
В 1934-36 годах завод выпускал из ремонта в сутки до 12 моторов к тракторам и освоил производство различных запчастей.
1933 год
1941-1945 года
С 1941 г. завод наряду с основной продукцией изготавливал для нужд фронта ручные гранаты, ротные минометы, запасные части к танкам и бронемашинам.
Значился он под номером 546.
В 1942 году, в виду приближения фронта к Краснодару, основные цеха, литейный, механический, и авторемонтный были взорваны.
После изгнания фашистов из г. Краснодара (февраль 1943 г.) завод начал восстановление и получил новое наименование - Ремзавод КрайЗО. Со временем название несколько раз менялось. Позднее завод переименуют в "КРАСНОДАРСЕЛЬМАШ".
Значился он под номером 546.
В 1942 году, в виду приближения фронта к Краснодару, основные цеха, литейный, механический, и авторемонтный были взорваны.
После изгнания фашистов из г. Краснодара (февраль 1943 г.) завод начал восстановление и получил новое наименование - Ремзавод КрайЗО. Со временем название несколько раз менялось. Позднее завод переименуют в "КРАСНОДАРСЕЛЬМАШ".
1930 г. 1-е краевые курсы по подготовке инструкторов и механиков
1933 г. ИТР и служащие ремонтно-механического завода у входа в механический цех
1946
В 1946-1947 году были построены здания литейной, кузницы и материального склада. Расширено здание механического цеха и построено здание будущей котельной.
По мере ввода в строй производственных площадей, увеличивалось и само производство.
Производились автопогрузчики, воздушные компрессоры, газовые плиты, пресса усилием 25 тон, 100 тон, и другое оборудование.
По мере ввода в строй производственных площадей, увеличивалось и само производство.
Производились автопогрузчики, воздушные компрессоры, газовые плиты, пресса усилием 25 тон, 100 тон, и другое оборудование.
В 1950-60 годах заводом выпускались воздушные компрессоры, рессиверы, поперечно-строгальные станки, тракторные сцепки, кривошинные прессы усилием 25, 40, 63, 100 тонн, измельчители грубых кормов, автопогрузчики и другие изделия сельскохозяйственного назначения, завод становился машиностроительным.
Освоение выпуска крючковых цепей на автоматических линиях - переломный момент на пути автоматизации производства и изменения профиля завода.
1956 год - начало изготовления крючковых цепей для сельхозмашин.
Освоение выпуска крючковых цепей на автоматических линиях - переломный момент на пути автоматизации производства и изменения профиля завода.
1956 год - начало изготовления крючковых цепей для сельхозмашин.
1950 год
1960 год
Начало выпуска роликовых приводных и транспортерных цепей для зерноуборочных и свеклоуборочных комбайнов. Потребителями продукции завода "Краснодарсельмаш" становятся гиганты сельхозмашиностроения: заводы «Ростсельмаш», «Воронежсельмаш», Таганрогский, Тульский, Днепропетровский комбайновые заводы и другие.
Экспортная продукция отправляется более, чем в 30 стран, в том числе во все страны социалистического лагеря, а также и в капиталистические страны: Францию, Финляндию, Канаду, Индонезию и др.
Экспортная продукция отправляется более, чем в 30 стран, в том числе во все страны социалистического лагеря, а также и в капиталистические страны: Францию, Финляндию, Канаду, Индонезию и др.
Предприятие подвергнуто реконструкции, с доведением его производственных мощностей на выпуск 22 тыс. км роликовых цепей в год. В 1988 году завод изготовил 19,4 тыс. км роликовых цепей.
1970-1980 год
1993 год
Предприятие акционировано и стало называться ОАО "Краснодарсельмаш".
Проводимые в стране в начале 90-х годов привели к резкому снижению покупательной способности сельхозпроизводителей и, как следствие, к обвальному снижению объема продаж продукции акционерного общества.
Но уже с 1999 года коллектив завода начал ежегодно стабильно увеличивать объемы производства и продаж продукции.
Проводимые в стране в начале 90-х годов привели к резкому снижению покупательной способности сельхозпроизводителей и, как следствие, к обвальному снижению объема продаж продукции акционерного общества.
Но уже с 1999 года коллектив завода начал ежегодно стабильно увеличивать объемы производства и продаж продукции.
Основное производство "Краснодарсельмаш" сохраняется на "старой" территории завода по адресу ул. Железнодорожная 11.
Сохраняются старые и разрабатываются новые направления производства.
Запускается линия по производству и сборке транспортеров для комбайнов, и конвейеров.
В ассортименте появились гребенки и скребки различных типов.
Одновременно налаживается производство деталей для сферы строительства - закладные детали, анкеры, фермы и прочие металлоконструкции.
Наряду с этим производятся товары народного потребления: штыковые и совковые лопаты, грабли, мотыги, тяпки, культиваторы и плоскорезы.
Сохраняются старые и разрабатываются новые направления производства.
Запускается линия по производству и сборке транспортеров для комбайнов, и конвейеров.
В ассортименте появились гребенки и скребки различных типов.
Одновременно налаживается производство деталей для сферы строительства - закладные детали, анкеры, фермы и прочие металлоконструкции.
Наряду с этим производятся товары народного потребления: штыковые и совковые лопаты, грабли, мотыги, тяпки, культиваторы и плоскорезы.
2005 год
2023 год
24.04.2023 года на территории образуется ООО "АГМАС".
На сегодняшний день завод АГМАС (Краснодарсельмаш) занимается следующими направлениями производства:
На сегодняшний день завод АГМАС (Краснодарсельмаш) занимается следующими направлениями производства:
Запчасти для комбайнов и другой сельхозтехники
Производство деталей для монолитного строительства, а также металлоконст-рукций и металлоизделий по вашим чертежам
Садово-огородный инструмент и инвентарь
Механическая и термическая обработка сталей
Производство изделий из полимерных материалов